Estacionamento de carros e sistema de impermeabilização deck de ponte

1 Substrato

2 Primário
KÖSTER CT 225 Bridge Deck Coating
3 Betume Quente

4 Camada de impermeabilização

5 Haste de apoio

O sistema KÖSTER Car Parking and Bridge Deck Waterproofing consiste na resina epóxi de dois componentes KÖSTER CT 225 Bridge Deck Coating e nas membranas elásticas KÖSTER ECB 2F Waterproofing.

KÖSTER CT 225 Bridge Deck Coating é um primário epóxi termicamente estável e é usado para preparar as superfícies de seções de estradas de concreto, decks de pontes, decks de estacionamento e estruturas de engenharia civil para trabalhar em excesso com asfalto de mástique de acordo com ZTV-ING (parte 7).

O sistema de impermeabilização aplicado diretamente sobre este primer é baseado em membranas KÖSTER ECB feitas de uma mistura de copolímero de etileno e um betume especial. A KÖSTER ECB 2F é uma membrana especialmente projetada para a impermeabilização segura de estradas, estacionamentos e pontes, de acordo com os altos padrões alemães ZTV-ING (parte 7). As membranas KÖSTER ECB 2F contêm uma malha de fibra de vidro incorporada centralmente e são adicionalmente laminadas com um velo de poliéster em ambos os lados para fornecer adesão ao substrato abaixo e à estrutura superior. A aplicação das membranas KÖSTER ECB 2F é realizada com betume quente.

Para a compensação de movimentos entre diferentes seções de concreto, é necessário instalar um sistema de membrana de duas camadas acima das juntas, enquanto uma haste de apoio é colocada na seção de junta chanfrada entre as membranas.

Cumpra sempre as especificações das respectivas Diretrizes Técnicas.

 

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